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運輸集團會計分錄大全

2023-02-27 12:16:16深圳會計培訓(xùn)

  對于物流運輸業(yè)是我國發(fā)展重要的行業(yè),而物流運輸?shù)倪^程中涉及的費用處理也是財務(wù)會計必須要掌握的,那么對于運輸業(yè)涉及的全部會計分錄,你知道有哪些嗎?接下來小編將在下文中詳細分享一下物流運輸業(yè)涉及的會計分錄,還進行了舉例說明,有想要學(xué)習(xí)的小伙伴,趕緊收藏學(xué)習(xí)了!

  (文末有驚喜吆!)

  更多會計資訊及其他行業(yè)會計分錄,可以關(guān)注小編,學(xué)習(xí)不迷路吆!

  一、實收資本的核算

  二、主營業(yè)務(wù)收入的核算

  三、總站對分站之間可以設(shè)置其他應(yīng)收款---進款往來科目,以反映總站與分站各項營業(yè)收入的解交和結(jié)算情況收到分站交來運輸收入:

  四、根據(jù)分站編制的營業(yè)收入日報定期匯總確認營業(yè)收入

  五、預(yù)收運費

  六、完成運輸任務(wù),結(jié)算多退少補

  七、月末結(jié)轉(zhuǎn)本年利潤

  八、銷售材料,應(yīng)按照售價和應(yīng)收的增值稅

  一、運輸業(yè)務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營的特點

  1、運輸業(yè)務(wù)的基本功能是實現(xiàn)貨物的位移;

  2、運輸業(yè)務(wù)的生產(chǎn)經(jīng)營活動不產(chǎn)生新的實物形態(tài)的產(chǎn)品;

  3、運輸產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和消費過程同時進行;

  4、運輸產(chǎn)品位移的計量具有特殊性。

  二、汽車運輸?shù)囊话銟I(yè)務(wù)程序

  1、貨物托運人簽填托運單;

  2、托運單內(nèi)容的審核和受理;

  3、核實理貨;

  4、貨物的監(jiān)裝和監(jiān)卸。

  三、汽車運輸業(yè)務(wù)收入的確認

  營運部門在完成每單運輸任務(wù)后,將托運單據(jù)轉(zhuǎn)交給財務(wù)部門,財務(wù)部門根據(jù)收到的確認完成的運輸作業(yè)的單據(jù),據(jù)以確認收入,屆時填制增值稅專用發(fā)票。

  四、汽車運輸?shù)某杀竞怂?/p>

  主要包括:直接材料、直接人工、其他直接費用和營運間接費用

  燃料的歸集和分配

  當月實際耗用量=月初車存數(shù)+本月領(lǐng)用數(shù)-月末車存數(shù)

  豐礦物流公司對燃料柴油采用實地盤存制。206月30日,根據(jù)本月的柴油領(lǐng)料單和車存柴油盤存表編制燃料耗用匯總表。

  01

  根據(jù)燃料耗用匯總表,作分錄如下:

  借:主營業(yè)務(wù)成本——運輸支出(第一車隊) 138270

  主營業(yè)務(wù)成本——運輸支出(第二車隊) 124080

  輔助運營費用——共同費用 3960

  營運間接費用——汽車運輸分公司 2640

  管理費用——油料費 184.80

  貸:原材料——燃料 269134.80

  直接人工的歸集和分配

  物流企業(yè)的直接人工由工資費用和其他人工費用兩部分組成。根據(jù)實際發(fā)生額計入相應(yīng)的會計科目和部門。

  02

  會計分錄如下:

  借:主營業(yè)務(wù)成本——運輸支出(第一車隊) 52600

  主營業(yè)務(wù)成本——運輸支出(第二車隊) 50000

  輔助運營費用——共同費用 9600

  營運間接費用——汽車運輸分公司 7200

  管理費用——人工費用 11000

  貸:應(yīng)付職工薪酬——職工工資 130400

  其他直接費用的歸集和分配

  其他直接費用包括:折舊費、修理費、過路過橋費、車輛保險費以及行車事故費用。

  折舊:營運車輛采用工作量法、其他固定資產(chǎn)采用直線法;

  修理費:日常維修和保養(yǎng),直接計入主營業(yè)務(wù)成本,受益期在一年以上的大修,先計入長期待攤費用賬戶,然后攤銷計入相應(yīng)的成本科目和部門;

  車輛保險費:通常按年支付,支付時計入待攤費用賬戶,按月攤銷時,根據(jù)車輛所屬部門計入主營業(yè)務(wù)成本、營運間接費用、管理費用。

  輔助營運費用的歸集和分配

  物流企業(yè)發(fā)生的輔助營運費用,費用發(fā)生時在輔助營運費用科目中核算,月底按照每個車間的千噸行駛千米數(shù)比例分配。

  206月份,第一車隊營運貨物汽車運輸業(yè)務(wù)3000噸精煤,平均運輸距離320公里,即960千噸/千米;第二車隊運營貨物汽車運輸業(yè)務(wù)4000噸焦煤,平均運輸距離220公里,即880千噸/千米。

  第一車隊的分配率為:960÷(960+880)×100=52.17

  第二車隊的分配率為:880÷(960+880)×100=47.83

  根據(jù)以上分配率對輔助營運費用進行分配。

  ..

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