1.汽車折舊的計算：“100估價法”，報廢新車使用10年后可視為100分，15作為固定不折舊部分作為殘值，其余85作為浮動折舊值。2.折舊可分為3-4-3年，折舊率分別為11、10、9。前三年每年優(yōu)惠11，總優(yōu)惠27。然后將殘值相加形成折舊值，計算方法為：評估價=新車當前市場售價[15(固定殘值)85(浮動值)(分期折舊率)]評估值。3.“54321號令”預估二手車價格。一般來說，汽車行駛到30萬公里就會報廢。超過30萬公里后，保養(yǎng)費用可能會高于車本身的價值。于是分成五段，每段6萬公里，每段價值依次為新車價格的1/15。5.也就是說，第一個6萬公里后，新車消耗了新車價值的5/15，第二個6萬公里消耗了總價值的4/15，之后依次遞減。以此類推，如果同一輛車目前的市場價是10萬，行駛了12萬公里，那么這輛車還是值10萬元(https://www.zhucesz.com/) 15=6萬元。

1.召回通知發(fā)出后，車廠會給車主發(fā)道歉信，銷售(4s)會通過各種方式聯(lián)系車主，告訴他車輛召回的事情。這種情況下，4S需要和車主對接，互相協(xié)商好時間，讓車主把車開到4S進行維修、檢查、更換等召回。2.所謂汽車召回，是指已經在市場上銷售的汽車，由于設計或生產原因存在各種缺陷。如果相關標準不符合要求，就會導致環(huán)保、安全等隱患。按照規(guī)定的要求，是有程序的，缺陷汽車產品的生產廠家必須申請召回，批準后再對缺陷汽車進行改裝。一般來說，召回包括修理、補充鑒定、更正、更換和退貨等一系列消除缺陷的措施。汽車召回后，之前披露的問題將得到解決(這也與法規(guī)有關)。有時候，回憶也可以采取各種措施。比如為了盡快避免受傷或發(fā)生意外，可以采取臨時措施，然后準備配件或解決方案。經過一段時間的成熟后，可以采取進一步的措施，直到缺陷完全消除。歸根結底，無論召回中采取什么措施，廠家都必須承擔召回中產生的所有費用，包括運輸缺陷汽車產品的費用和消除缺陷的費用。